交通部 (DOTr) 计划明年开始建设全长 12.30 公里的马尼拉大都会快速公交 (BRT) 1 号线项目。隔离公交线路预计将连接马尼拉市的马尼拉市政厅和奎松市的 Philcoa，并穿越西班牙大道和奎松大道。

在BusinessWorld发表的一篇文章中，DOTr 表示，建设将于 2022 年底或 2023 年初开始。该部门目前正在采购社会管理顾问和技术支持顾问，并开始更新可行性研究设计。

运输助理 Goddes Hope Libiran 说，该项目原本应该在去年开始建设，但由于大流行和缺乏资金而被推迟。

世界银行正在与交通部以及马尼拉和奎松市政府协调为该项目提供资金。融资于 2017 年获得批准，预计总费用为 1.0931 亿美元，承诺金额为 4070 万美元。这笔贷款将于明年11月到期。

一旦完成，该项目预计每天为近 290,000 名通勤者提供服务。该项目的目标是提高该国公共交通系统的安全性、效率和有效性，特别是在马尼拉大都会的这一部分。

全国连接最紧密的城市

BRT 项目只是奎松市正在建设的众多基础设施开发项目之一，与马尼拉大都会地铁、Skyway Stage 3 和地铁轨道交通 7 号线 (MRT-7)并列。这些交通和移动发展被设想为缓解马尼拉大都会交通拥堵的有效解决方案。

随着所有这些项目的完成，奎松市正在成为该国连接最紧密的城市。

Skyway Stage 3是一条高架高速公路，将连接奎松市巴林塔瓦克的北吕宋高速公路和马卡蒂的布恩迪亚。该项目于去年12月竣工。奎松市的另一个 Skyway 项目，Skyway C6 高速公路，将 Skyway/FTI 连接到奎松市的 Batasan 综合大楼。

被称为该国“世纪工程”的大马尼拉地铁穿过奎松市直至帕赛，而捷运 7 号线穿过奎松市的北大街和布拉干省的圣何塞德尔蒙特

据Inquirer报道，高力菲律宾相信，附近仍在建设中的布拉干国际机场也将使奎松市受益，并巩固其作为首都地区主要商业区的地位。

鼓励房地产开发和投资

最新季度总结中，奎松市成为该国搜索量最大的城市。根据今年早些时候发布的趋势报告，它以前也是该国需求最大的城市之一。

随着奎松市更多基础设施项目的竣工，预计这些数字还会进一步上升，从而吸引重视可达性、便利性和良好投资回报的购房者。

预计房地产开发商也将这座城市视为具有住宅、办公和商业结构的混合用途项目的诱人目的地。

同时有大量信息技术业务流程外包 (IT-BPO) 公司在奎松市寻求办公场所，从而刺激了对商业房地产的需求。

正如市长乔伊·贝尔蒙特 (Joy Belmonte) 在文章中所说，这些公司的存在将使这座城市成为对投资者和开发商更具吸引力的商业目的地，并成为住宅物业寻求者更可行的居住地。

除了奎松市正在建设的交通和移动项目外，还有许多值得期待的可持续发展项目，例如 QC 综合固体废物管理设施项目、电动三轮车运营和低碳发展项目等。

这些努力符合在全国投资建设节能和可持续发展的持续趋势。