San Miguel Corporation（SMC）预计很快就会收到来自韩国的第一批地铁铁路运输线7（MRT-7）列车。 SMC表示，列车是从韩国的现代获得的Rotem公司，由六辆汽车或两列火车组成65.45米长。每列火车都通过了工厂验收测试和检查。＆nbsp;交通部秘书长亚瑟··················塔德尔（Rugur）告诉马尼拉公报去年6月，尽管Covid-19大流行有困难\u200b\u200b，但是铁路项目的建设正处于全面挥杆。＆NBSP; [123 ]截至7月，MRT-7均为60.93％的齐全，并在明年4月开始部分行动。铁路线的全部运营预计将于明年第四季度开始。＆nbsp; 完成后，22公里，14个车站的火车服务将在奎松市和釜瓜之间削减旅行时间，从两到三个小时到35分钟。它将容纳大约300,000到850,000人的通勤者。 本世纪的项目
新的MRT-7线将直接连接到轻轨交通线1 （LRT-1），MRT-3和高度预期的地铁马尼拉地铁通过统一的大中心站，预计将在今年第四季度部分运作。 这些基础设施项目是政府的一部分努力为十足洲马尼拉，以及在整个首都地区的数百万通勤者中缓解移动性，特别是沿着主要的交通路线。＆nbsp; 被称为“世纪的项目”，Metro Manila Subway是一个36公里地下铁路，将Quezon City的棉兰老义大道连接到Pasay的Naia Terminal 3。预计将减少Quezon之间的旅行时间从1小时到45分钟的城市，距离班车几乎是370,000名乘客。同时，统一的大中心站也被称为公共站，旨在无缝连接LRT-1，LRT-2 ，MRT-3，MRT-7和Metro Manila地铁。它将位于Epifanio de Los Santos Avenue（Edsa）和Quezon City的北大道的角落，每天提供近478,000人的通勤。 除了MRT-7，公共站和地铁马尼拉地铁外，还有菲律宾国家铁路（PNR）北2铁路项目的复活，也称为南北通勤铁路。完成后，该项目将允许在马尼拉和克拉克国际机场（CIA）之间的快速旅行，每天提供超过35万辆的乘客。采购商寻求以运输为导向的发展
]在询问者出版的一篇文章中，据透露，马尼拉大都会在世界上拥有第四次最糟糕的交通拥堵TomTom进行的调查，该调查研究了57个国家的416个城市的交通状况。＆nbsp; 通过完成上述基础设施项目，如MRT-7线，希望这些条件将改善近在整个首都地区通勤者的未来。鉴于这些情况，许多物业寻求者对运输型社区的兴趣增加了兴趣是可以理解的，只有人们返回物理工作空间。＆nbsp; [ 123]这是在Lamudi最近的趋势报告中观察到的，该报告详述了符合大规模交通枢纽的租赁物业的强烈食欲。由于锁定限制被提升并且返回办公室即将来临，房地产寻求者正在优先考虑所有其他人的流动性。＆nbsp; Lamudi的数据也透露，房地产寻求者正在寻找Metro Manila地铁目的地附近的租赁物业重质的关键区域OT流量。＆nbsp; 标志着拟议的Metro Manila地铁站的领域包括奥蒂斯市，博尼法基全球城，Bicutan和Quezon Avenue。 像West Rembo，Ortigas Avenue等地点西班牙西部的租赁市场从去年第一季到今年第二季度的租赁市场发布了增长，该报告属于批准的群众过境中心和中央商务区，如Makati，Pasig和Taguig。＆NBSP; |
