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中央Luzon Link Expressway成为pH中的第一个可怕的高速公路

2022-4-25 22:39| 发布者:菲广1| 查看:137| 评论:0

摘要:中央吕宋岛链接高速公路(CLLEX)是该国的第一个免费的高速公路,在7月14日进行了一项检验后,公共工程和高速公路(DPHW)秘书长Mark Villar说。  该项目的前18公里部分于7月15日落成,并连接塔拉克和纽埃瓦 ...

中央吕宋岛链接高速公路(CLLEX)是该国的第一个免费的高速公路,在7月14日进行了一项检验后,公共工程和高速公路(DPHW)秘书长Mark Villar说。 

[ 123]该项目的前18公里部分于7月15日落成,并连接塔拉克和纽埃瓦·埃德亚省的省份。它涵盖了塔拉克城市的亚克克拉克 - 塔拉克高速公路(SCTEX)和Tarlac-Pangasinan-La Union高速公路(Typlex)联系的长度,终止于纽埃瓦·埃里亚·埃里亚省Aliaga-Guimba路的交叉点。[123

与通过私营部门与政府之间的伙伴关系资助的其他私有伙伴(PPP)项目不同,CLLEX根据Manila公告的一份报告,CLLEX完全由一般拨款法案(GAA)资助。在这些条件下,驾驶者不需要收取高速公路的费用。

桥梁的Cabanatuan段的建设是onGoing。一旦完成,桥梁将从Cabanatuan City延伸到圣何塞,Nueva Ecija,总长度为65.70公里。

多人梅拉和中央吕宋

villar也是该印线是政府努力确保持续,无缝交通的一部分,为Metro Manila和Central Luzon。它是主要的基础设施项目之一,收到日本国际合作机构的资金援助,根据当前政府的建立建设建设(BBB)计划。  CLLEX作为驾驶员前往NUEVA ECIJA的驾驶者的方便替代路线,特别是那些遍历亚克拉克塔拉克高速公路(SCTEX),北吕宋高速公路(NLEX)和Tarlac-Pangasinan-LA联合高速公路(TPLEX)的人。

作为东部和西高速公路之间的主要联系方式中央吕宋网络,预计P11.811亿项目,将在塔拉克市和Cabanatuan City之间削减旅行时间到20分钟从通常的70分钟开始。Guimba-Aliaga Road的斜坡上下桥梁的Aliaga部分。 

已经完成了几个其他基础设施项目,已经完成或正在进行中央吕宋地区,用于缓解交通和改善流动性。 

在这些发展中,这是去年3月开业的自行车友好的P5090万pulilan-Baliuag转移道路项目,连杆,Tarlac和Botolan联系了84.68公里的Capas-Botolan路,Zambales,和P2.34亿39.96千克圣何塞 - 帕林格路联Zambales。 

朝向边缘城市的物业寻求者

]

CLLEX等基础设施项目正在促进日益增长的兴趣吕宋岛市中心房地产的物业追求者和开发人员和Calabarzon地区,如2021年的Lamudi对住宅和商业领域的预测。除了道路网络外,还有计划建设机场,铁路系统和海港。

[ 123]这些项目的完成将导致新的就业机会,高效交换货物和改善的流动性。他们还预计将推动对这些地点的性质的需求,从而提高财产价值和投资者信心。

本省城市的新兴兴趣是在大流行期间达到峰值房地产投资的最佳地点。随着市场转向仓储和物流机会在较少拥挤的地区,方便进入首都地区。 

这些地点的性质也在产生兴趣,因为它们通常每平方米更便宜并存在与PR相比,投资回报率更高位于地铁的中央商务区的活动。 

预测还预测各种住宅和商业物业,特别是混合使用遗产的供应量,作为对现代财产追求者的需求的回应新的正常情况。

今年从Lamudi的在线住房博览会收集的数据已经反映了这些趋势,其中五大项目在导致中央吕宋岛和卡拉巴松地区的水平发展方面。 

在这些地点的兴趣可能会受到持续,因为更多的基础设施项目要么在未来几年内完成。 


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