大约57.9亿美元将用于明年全国范围内的铁路项目资助，运输部（DOTR）宣布，在马尼拉时报中引用。 在2020年，政府颁发了32项合同。到2022年底，预计65个合同将被分配给承包商。
运输部门旨在完成当前行政当局迁移时完成1,200公里的铁路路线，168个站点和1381名教练。2016年，当荷兰政府开始时，有77公里的铁路航线，61个站和224个教练在国家。 正在进行的项目若干大规模基础设施项目的建设是已经全面摆动。截至2020年12月，LRT-1空穴延伸超过50％以上，商业世界报告。铁路系统可以在年底前开始前五个站的部分操作。这些站包括RedimpTorist，Mia，Asia World，Ninoy Aquino，以及Santos博士。 在Bacoor City的最后三个站，LasPiñas，Zapote和Niog Street，Cavite将在2022年完成。完成后， LRT-1的乘客能力将从500,000增加到80万，同时将旅行时间从Baclaran降到25分钟，从一到两个小时到25分钟。 同时，LRT-2东延伸将于4月27日开始欢迎乘客，马尼拉标准报道。该项目已截至1月份的96.29％，该项目延长了帕西根的桑托兰的目前的铁路到了安特多洛的马斯坦，增加了两个站。 每天增加铁路线＆＃8217;每天80,000通过公共汽车或吉普尼的当前三小时减少旅行时间为40分钟。 在地铁北部的北部北部通勤铁路（NSCR）的北部（NSCR）的北部，它连接在马尼拉图图班和Bulacan的Malolos已经在42.66％完成N去年12月20日，根据Manila标准的另一个报告。它将在年底之前进行部分行动，允许乘客只有35分钟旅行，而目前的一个半小时相比。该项目的第2阶段，将Malolos和Clark International机场联系在一起据Sunstar称，Pampanga已经在1月份的总体进度率为27.79％。到2022年，它将运行部分操作，从一个半小时到半小时切割旅行时间到半小时。 基于GMA新闻网上最近的报告，NSCR第3阶段的合同，涉及链接Blumentritt在马尼拉到拉古纳的卡拉姆纳，将于年中期颁发。 基础设施上升 加入施工的铁路项目包括MRT-4，PNR Bicol（南长套）和思维岛铁路。 MRT-4将Metro Manila的部分联系到黎刹，将于2023年开始施工，询问者报告说。它将从N. D伸展鄂州省在塔塔奎松市北京市到马尼拉东路。PNR Bicol，它将Calamba连接到山羊的Laguna到Legazpi，将接受在这个马尼拉公告文章中引用的标准。遍历南方的关键城市，如LosBañoS，Batangas，Lucena和Naga，铁路线将在马尼拉和Bicol之间削减旅行时间到不到五个小时。 另一方面，思维铁路根据Manila公告的另一个报告，将在明年3月的Tagum City-Davao City-Digos城市部门进行部分运营，以至于明年3月。当整个铁路完成时，它将链接Mindanao的主要城市，即Davao，Butuan，Surigao，Cagayan de Oro，Iligan，Cotabato，Zamboanga和General Santos。 对房地产的影响 从历史上看，基础设施项目的完成会使附近地点的性质需求。随着他们改善居民和企业的可访问性和便利性，他们吸引了更多发展。在Lamudi的2020年报告中标题为 热点：2020年代最受欢迎的地点，大都会马尼拉境外的大多数受欢迎的地点是南部和中央吕宋城市，即巴士，安吉利，安吉尔斯，Dasmariñas，imus，calamba和圣费尔南多。这些是将从政府的大票铁路项目中受益的地方。同样，达沃城在大流行中在2020年保持其普及。在这些高度无障碍的地方，综合的相互连接的社区可能会看到更多的需求，因为居民和企业在大流行后时代的便利性优先考虑方便。[123 来源 |
