根据运输部（DOTR）的数据，P3555.6亿Manila地铁项目（MMSP）截至2021年12月2021年12月，据报道，＆NBSP; Manila公告。＆NBSP; 在议员院内的预算审议期间，DOTR表示，该项目的总体完工率包括收购采购权，权力和施工活动。＆NBSP; MMSP有11个合同包（CP ）要完成，其中包括两项预付工程，两个滚动股和机电系统，七个民用作品。
蒂莫西John Batan，在Dotr的铁路副总故说，第一个7公里连接了菲律宾铁路研究所，东瓦伦萨站，瓦伦巴拉的火车站可能会在明年运营，鉴于原子能机构已经采购了240辆火车车。考虑到这一点，部分可操作性段目前为37％完成。 一旦完成，它将作为该国的第一个地下批量交通系统和迄今为止最大的基础设施项目之一。它设置为减少奎松市和尼诺阿基诺国际机场（NAIA）之间的旅行时间从一小时到35分钟。 根据一篇文章＆nbsp;询问者，MMSP被设置为完全运行第三季度2027年，在今年第一季度的部分可操作性。最初计划的DOTR在2025年＆nbsp;正在进行的构建，构建，构建计划
MMSP只是几个基础设施项目之一政府的建设，建立，建立计划，旨在改善该国的流动性和刺激经济增长。＆nbsp; 普通普利斯兰＆nbsp;除了MMSP之外，还有许多其他正在进行的项目来完成途中的其他持续项目。目前正在构建的铁路项目包括轻轨交通线2（LRT-2）空穴延伸，PNR克拉克阶段1，MRT-7，Subic-Clark铁路系统和共同站。＆NBSP; 在未来几年内完成了几条道路项目。这些项目包括Makati-Bonifacio Global City Greenways项目，Edsa Greenways项目，Metro Manila Bus Rapid Transit（BRT）系统，塞布布尔特，达沃公共交通现代化项目，以及标签集成终端交换。＆nbsp;
海上和航空部门也没有被遗漏，几个持续和完成的项目致力于这些行业。＆nbsp; PTB），旨在成为该国最大的，在任何时候都在任何时候都在容纳4,500名乘客。为航空部门，有84个持续的项目，近233个机场项目已经完成在该计划下几年。 karlo nograLES，代理总统发言人和内阁秘书表示，尽管Covid-19大流行引起的局限性，但在构建，建立，建立计划方面存在稳步进展。他提到，今年基础设施建设的预算预计将增加5.8％。
经济＆nbsp;
的完成MMSP，如其他基础设施项目，在未来几年是经济增长的福音。 据专家据专家据专家据专家据专家组，今年的百分之六个百分点，如＆NBSP报告的;菲尔斯兰报告。汇丰银行的首席投资官员湾湾;经济复苏的关键驱动因素是经济重新开放＆纳布斯;由于疫苗推广和锁定限制的宽松。 他也归属于建设基础设施项目，如MMSP和南北通勤铁路项目的第一部分，作为其他重大原因帽子将刺激投资活动。＆nbsp; 这些项目已经触发了一个＆nbsp;据Lamudi最近的趋势报告称，尤其是在拟议的MMSP站的地点增加了兴趣。这符合A＆NBSP的期望;菲律宾房地产市场的二十年牛周期。＆NBSP; 拳击队也在推动大量投资活动和NBSP;在房地产市场中。许多目前上市的REIT资产碰巧位于主要基础设施项目附近的主要中央商业区。＆NBSP; |
