| 地铁铁路交通线3（MRT-3）为今天1月11日开始的志愿者乘客提供免费的抗原测试，如“＆NBSP”的官方Facebook邮政管理层。 提示该国Covid-19案件数量的飙升。通往2021年的假日季节，日常案件的数量稳步增加。 1月10日从＆NBSP报告;询问者＆NBSP;阳性率为现在的73,234个测试中的46％。该数字显着超过了世界卫生组织（世卫组织）5％的阈值，指出了控制传播。 免费Covid-19试验 随机抗原测试在北大道进行，Cubao，Shaw Boulevard和Taft Avenue站在高峰时段到上午7点至上午9点，下午5点至下午7点。乘客将志愿测试的乘客必须在考试前填写同意和联系跟踪表格。测试负面的人可以使用f雷德里骑。另一方面，那些产生积极成果的人将不再被允许登上火车。相反，他们将被建议与他们各自的地方政府单位（LGU）进行自我隔离和协调健康监测和验证的RT-PCR测试。 随机，自愿抗原测试将持续到2022年1月31日，不包括星期六和星期日。 在另一个＆nbsp; Facebook邮政，MRT-3管理层表示，每个车站的测试站点将每高峰期适应12个乘客。随着两个时隙，每天将测试共24名乘客。考虑到运行测试的四个站，总共有96名乘客将进行测试。 抗原测试将由南高速公路医疗中心的培训的医务人员进行监督。去年1月4日，MRT-3在抗原测试阳性的MRT-3人员;接受了验证的RT-PCR测试。测试是一种预防措施当员工在假期后返回工作的衡量标准，以及对感染案件的回应。 其他卫生议定书 目前，MRT-3保持70％的乘客能力作为大流行中的健康协议的一部分。总而言之，这允许每个火车车276名乘客，导致每火车套装827名乘客。同样，火车系统禁止乘客进食，饮酒，谈话和接听电话。佩戴脸部面膜是强制性的，而面罩的使用是自愿的。＆nbsp; 如接触跟踪，MRT-3管理使用Tripaze应用程序。该移动平台使用QR码来监控，通知和建议用Covid-19感染的个体的密切联系人。乘客需要在进入车站之前使用Trime应用程序，在火车内部，并在离开车站时。1月10日，＆NBSP;管理大修39辆轻轨车辆＆NBSP;（LRVS）的72，CO.Nducting速度和质量检查机器以确保平滑的操作。基础设施发展进展 在大流行中，运输基础设施的建设仍在全面展开。统一的大中心站，连接三列火车系统的运输中心，MRT-3，LRT-1和MRT-7，接近完成，如本进度从＆nbsp的报告所示。＆nbsp; 回到2021年12月，＆NBSP; GMA新闻＆纳布斯;报道，交通部提出了一部分Edsa-orth大道交叉路口的一个月来升空大中央站的完成。该提案正在与奎松市地方政府和地铁马尼拉发展权威讨论。该站将于3月2022年推出的软开口。 如车站将在一起的火车系统上的更新，LRT-1延伸是在今年1月完成的62％，而MRT-7是12月份的62％完整。＆nbsp; 前者，根据＆nbsp;马尼拉公告，＆nbsp;每天增加火车和＃8217;每天从500,000到80万到80万乘客的容量增加。肉豆兰和白天之间的旅行时间将从一小时和10分钟到25分钟缩短。扩展项目生成了1,600个工作岗位。在运营时，预计会创造更多的职业机会。＆nbsp;同时，MRT-7被设定为在今年第四季度部分运作。Links San Jose Del Monte，Bulacan和Quezon City的火车系统将在其第一年的运营中每天容纳300,000名乘客。它将在第12年攀升至850,000名乘客。两城市之间的旅行时间将被切成35分钟。总而言之，24.7公里的铁路主持14个站点。 |
