根据运输部（DOTR）的数据，在11月2024年11月开始完成第87.9亿伊斯达Geara Greenways项目。 如Businessworld报道，沿着Epifanio De的高架人行道Los Santos Avenue（EDSA）最初预定于2022年12月完成，而是因为大都会马尼拉开发机构（MMDA）现在只允许夜证时间表，它将被近两年推回。＆NBSP; [123 EDSA Greenways项目涉及在四个批量交通站构建高架的人行道，特别是地铁铁路运输线3（MRT-3），轻轨电路（LRT）第1行的Balintawak站，塔法站LRT-1和MRT-3和MRT-3的瓜达卢佩站。DOTR表示，它预计瓜达卢佩站的走道将于2月2023日部分开放，以及古宝站于同年7月开业。 通勤者的无缝可访问性和行人 EDSA Greenways项目旨在提供公共交通中心之间的无缝可达性，在江带和通勤者沿着Edsa的四个关键区域之间提供无缝的可达性。旨在建造和修复近5-宽大的人行道和高架的人行道，连接到四个MRT和LRT站。该结构将采用5米宽的可汗车道，带电梯和安全监控系统。＆nbsp;在询问者的一篇文章中，亚洲开发银行（adb）表示，走道将是抗拒障碍和良好的点亮。他们还可以容易地进入行人，特别是孕妇，儿童，老年人和残疾人。＆nbsp; 亚行批准了去年年底发展的P5.90亿贷款。它还预计将部分由ASEAL催化绿色金融设施借款的借款资金，该工程将由ADB管理。 Shuji Kimura，亚洲南方的亚行高级运输专家T Asia告诉菲律宾明星，该项目补充了菲律宾的其他亚行资助项目，供菲律宾供应鼓励公民使用公共交通工具。 由该机构提供的其他项目提供此目的，包括Marro Manila地铁，南北通勤铁路和改进的地铁轨道交通和轻轨交通系统。Kimura补充说，所有这些项目都会有助于十足型马尼拉的交通，同时也可以同时提供对通勤者和降低二氧化碳排放的安全和公平获取。原子能机构认为，这些项目的建设将有助于从大流行的MATRO Manila的经济复苏，因为这些项目将造成急需的工作。＆NBSP; 推动过境社区的推动[ 123] 该项目与DOTR和亚行的其余部分努力升级该国的运输和流动性服务，是迈向多米尔马尼拉和患者的必要步骤oving oving其中数百万居民的生活质量。 基于Lamudi的财产预测，这些基础设施项目的完成可能会对他们所在的各个城市产生兴趣。相反，也可能存在基于来自Lamudi的财产预测的数据，计划以基础设施项目计划为满足现代物业求职者的新需求的方式增加。 Lamudi的调查结果表明，边缘城市正在经历一个正在寻求家庭的买家中受欢迎的人气飙升，这些家庭可以容纳他们的新的正常需求和对高回报潜力的物业感兴趣的投资者。 基础设施项目倾向于满足这两个要求，因为它们提供了便利性和可访问性对于居民，以及帮助解锁土地价值的人，因为期望未来产生令人印象深刻的收益。像马卡蒂，奎松市和马尼拉等城市一样根据Lamudi的季度前景，在开发了EDSA Greenways项目的地方，已经是最顶级的城市。由于这些基础设施项目的完成，这些城市可能会遇到兴趣的增幅。由于交通状况恶化和生活成本增加，房地产求职者在靠近运输时的经济适用房 - 客户的发展，说明了对必要，安全和尊严的住房的需求不断增长。居住在这些社区附近，已被证明改善精神和身体健康，并鼓励金融储蓄。＆nbsp;
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