公共工程和高速公路（DPWH）开设了440米的Santa Monica-Lawton Bridge，在菲律宾123年6月123日，2021年6月123日的独立日，也称为Kalayaan Bridge; ＆＃8220;随着这座桥的开放，DPWH更接近[到]完成整个BGC-Ortigas中心链接道路项目，将减少博尼法奥全球城市和Pasig城市和曼努永市之间的旅行时间仅为12分钟， ＆＃8221;公共工程秘书Mark Villar在DPHW的一份报告中，在康普勒报告中。
Santa Monica-Lawton Bridge是BGC-Ortigas Center Lod Road项目的重要组成部分，这是政府建设的一部分构建构建基础架构程序。政府希望它将成为Decongest Edsa，方便进入Mandaluyong，Pasig，Makati和Taguig。一旦完成，该道路预计将清除C-5道路和EDSA的交通的近20％。 桥的开口信号开始项目的家庭民间阶段，这看到了沿着布里克斯顿街的362米的道路段扩大到曼荼罗市的Fairlane街。还有565米米的高架桥通过劳登大道，并抵达BGC，该等BGC于今年第四季度完成。＆NBSP;Mark Villar最初宣布BGC-Ortigas中心链接道路将于去年完成，但该项目因大流行而被停滞不前。该道路也针对5月的部分开口，但由于剩余的民事项目，它被重新安排。 对烤饼的计划BGC-ortigas中心连杆道路只是由DPWH领导的Edsa Decongestion计划下排队的众多项目之一。该计划提出了几座桥梁的建设，将地铁马尼拉的各个部分连接在一起，缓解了交通拥堵和从城市的一个点到另一个点的交通。＆nbsp; php 42亿元致力于该项目，共有11座桥梁衡量，距马尼拉标准报告的建造超过9,348米的桥梁。 埃斯特拉 - Pantaleon桥，Binongo-Intramuros桥，Manggahan洪水桥梁，Pasig-Marikina River Bridge和Metro Manila优先地震改善计划只是EDSA Decongestion计划下的其他项目。 在已经完成的计划中是Marro Manila Skyway第3阶段，从Bicutan到Taytay的Laguna湖高速公路，Nlex Radial Road 10 Spur Link，以及Nlex Harbour Link段，详细介绍Philstar的报告中。 其他计划，如东南地铁马尼拉高速公路收费路和Bataan-cavite互连桥，设置为在2022至2026之间的任何地方完成。 增加对中央商业区的性质的需求
在CBD中的性质是由于他们的靠近，已经有很高的需求商业中心，基本服务，公共交通和商务中心。基础设施和商业发展增加了这些地点的土地和财产的价值，使其成为一个更有价值的投资的地方。＆nbsp; edsa Decongestion计划等项目部分是中央业务物业的利益在许多其他原因中，地区。住宅物业的兴趣也有所增加，因为大量的住宅产品被用作工作场所附近的企业住宿，以便为基本操作开放。＆nbsp; 预计检疫限制和疫苗接种滚动的缓解将投入跳跃再次呼吁商业和住宅属性。 这些预测跟随e趋势去年Quezon City，Taguig，Makati，Pasig的兴趣，在去年的后半部分跳跃的时候，根据Lamudi的另一个报告，在去年的后半部分跳跃。＆NBSP;尽管投资者走向更密集的地区，但在首都地区的购买物业方面仍有很多价值。这尤其如此，因为在EDSA减速方案上取得了更多进展。＆NBSP; CBDS被设定为比以往任何时候都更可靠，方便，从而提高土地价值和需求。因此，投资者可以期望在这些地区的健康回报物业。＆nbsp; |
