据报道，贸易署的巨大新马尼拉国际机场的巨大新马尼拉国际机场的开创性仪式将于四月或五月发生的。2019年12月的突破性，但由于合同问题而被推迟。在2020年，它面临部分延迟，部分原因是大流行。 在四到六年内完成，新航空枢纽每年将为1000万至2亿乘客服务，目前的三倍Ninoy Aquino国际机场。出于这个原因，它被吹捧为一个国家之一。它将形成12,000公顷的混合使用开发的一部分，将举办住宅区，政府中心，海港和工业中心。 机场设计 我N来自商业镜的早期报告，提到SMC挖掘了三大全球机场建设公司：Groupe ADP（Aeroports de Paris），Meinhardt集团和Jacobs Engineering Group。在过去，这些机构致力于世界着名的机场，包括樟宜机场在法国的查尔斯德·戴尔（Charles de Gaulle Airport），以及美国的Hartsfield-Jackson亚特兰大国际机场。 未来的新马尼拉国际机场将有四条跑道，八个滑行道和三个客运码头。还有一些规定增加六条跑道以提高乘客能力。它将设有空型和陆地设施，以及机场收费路和铁路。＆NBSP;根据SMC，“可持续”防洪解决方案是建设项目的一部分。其中包括沿着全省的海岸线培养20万美洲树木，以及清洁，疏浚和扩大属于Mari的重要堆积溪流Lao-Meycauaaan-Obando River系统，如上所述的商业世界文章所述。航空枢纽在环境管理局环境管理局的最近进行的，如本市和自然资源（DENR），如本马尼拉时报报告所述。 利益攸关方认为该项目将促进该省＆＃ 8217;经济增长和为菲律宾人带来就业机会，帮助国家从大流行中反弹。 另外，当地官员表示，机场的建设可以将瓦朗曼作为“全球旅游目的地。 “援助当地人 机场位置网站的Taliptip和Bambang的Barangay酋长承认了建设项目的及时性，因为许多当地人经历了经济由于大流行而挑战。甚至在机场建设前接受了该地区的前居民的技能培训和生计机会。微型企业家计划，公司食品和饮料产品的经销商。近50人已经经历了为期两天的创业培训。 根据该计划，合格的参与者在SMC提供的培训之上，获得了纯净的纯净和玉兰冻结产品和设备的初始清单。在合作发展管理局（CDA）的监督下，他们也将成为合作社的成员。财产需求 在促进就业和旅游机会时，预计将建设抵制机场的建设驾驶房地产投资，因为它使该地区的城市更具竞争力。＆nbsp; 可以注意到，Marolos已经被鉴定为高经济潜力的领域。它是2016年推出的“下一个波浪城市”和2020年的“数字城市”。鉴于政府，业务的支持，信息技术和业务流程管理（IT-BPM）部门将在这座城市中蓬勃发展和教育部门。
其他基础设施项目，如Malolos-Clark铁路和MRT-7，将进一步强迫牧师涌向该省，并在居住或建立商店安顿下来对于业务。 Malolos-Clark铁路，从目前的一个半小时到35分钟减少了旅行时间，上个月开始施工，Sunstar报道。它将在2022年运行部分业务。＆NBSP; MRT-7将于12月份将于12月向乘坐公开开放，因为据马尼拉时报达到了上个月的中途进展标志。铁路系统将Quezon City连接到San J.Ose del Monte在釜克鳄鱼，切割旅行时间为35分钟。来源：商业世界，商业镜，马尼拉时报，马尼拉公报，Sunstar
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