根据Manila Times报道，今年宿务对宿务的住宅物业的需求可能会反弹，今年。＆NBSP; 本公司将这种乐观的前景归功于Visayan Metro留在资本地区外的投资时成为最佳选择。过去几年发生的发展也有助于复兴财产利益。 宿务的房地产资产价值随着更多国家和当地开发商而在该地区投资。根据Colliers，市场前景证明，对混合用途，度假型社区和奢侈品特性的兴趣令人乐观。市场部分的地位 中间收入的公寓单位已经存在在地铁宿务表演井。它代表了2020年上半年的一半以上。根据Colliers，这是投资者强劲购买力量的表现和宿务的最终用户。他们相信中等收入分部将维持其绩效，为今年的需求复苏。作为其他房地产类型，房屋和批次的项目继续看到弹性性能。海外菲律宾工人（OFWS）代表横向市场的大部分，因为它们是最终用户。出于这个原因，Colliers建议开发人员强调其物业管理协议的卫生和应急准备，以适应最终用户＆＃8217;安全问题。 同时，在另一份报告中，办公室分部将继续有所要求，因为它对企业文化起着至关重要的作用。琼斯郎拉萨尔（JLL）的专家声称，即使组织重新考虑其“房地产足迹”，宿务的工作空间仍将对公司仍然很重要。房地产公司表示，马尼拉的租户将向Visayan Metro寻找“更便宜”的办公室选项OU首都地区。 一个重要的行业，房地产被认为是宿务省经济复苏的主要司机。例如，城市地铁，据朗格勒表示，以南方公路属性，南路物业销售到SM-Ayala财团的主要资金，以资助其Covid-19在2021年的回复工作。 对基础设施的投资 ]宿务省康普勒上个月的一份报告中被引用，宿务省批准了2021年预算，重大重视基础设施发展，在健康危机中重启当地经济。从P150.1亿预算中，发展基金占总数的55％，占P8.2亿。＆NBSP;该分配的项目包括建设道路，桥梁，政府建筑，社区网站，和排水系统;并建立供水计划。该省内机场和海港的建设同样在这笔预算下。 宿务的2021年预算高于去年，在P12亿上，作为该省历史上最大的批准预算的金额。
公共工程和高速公路（DPWH）一直坚定在致力于通过供应链和物流基础设施项目支持宿务努力重新启动当地经济。＆NBSP;该省是该部门的一部分的收件人＆＃8217; S旗舰项目菲律宾高标准公路网络旨在通过商业镜子报道，在全国范围内建立1,066公里的高标准高速公路。 CEBU高标准高速公路网络由CEBU-Cordova Link Expressway Metro Cebu Expressway组成和宿务南瓜桥。＆nbsp; 在2020年10月，Sunstar报道了康复高速公路的第三段的持续建设，该高速公路将纳卡市联系在北部的达娜市。 2018年项目成分达到38.78根据CNN Philippines的说法，NT完成于2019年项目组件，2019年项目组件的38.78％，73.42次关于2020年项目组成部分。一旦完成，通道将将宿务大陆宿务在塞巴岛联系到CORDON岛的CORDOVA市。＆NBSP; 去年6月，政府与日本国际合作机构（JICA）正式签订了贷款协议第四届CEBU-CACTAN大桥的建设，达到558亿，据宿雾日报报道。 该省新基础设施的崛起被认为是培布的房地产需求恢复进一步贡献。
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