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【夜读】统一大市场

2022-4-20 22:44| 发布者:菲广网新闻部| 查看:176| 评论:0

摘要:什么?我国不是统一大市场吗?


什么?我国不是统一大市场吗?

这取决于你想和谁比较。如果与印度相比,各国仍在对其他国家的商品征税,我们比他们领先70多年。

然而,与韩国这样的国家相比,我们确实没有足够的大市场。韩国之所以要整合财阀,是为了减少国内卷,集中资源,与国外一致。有人说,我们经常在中国攻击韩国财阀。事实上,韩国企业的进取精神确实很强。例如,我们的大多数企业在芯片半导体和汽车领域的探索深度和勇气都太远了。

现在中国的情况如何?

经过仔细研究,我发现整体是这样的:

进步不小,但现在进步阻力很大。

让我们一一说。

让我们从进步开始。在加入世贸组织之前,虽然中国各省的情况都比印度好,但它们坚决地为自己而战。例如,中央政府要求每个人放开控制,但各省经常为其他省份的材料难堪,甚至每天私下榨取一些钱。近年来,各种杂费已成为社会的四害。

后来加入WTO,想和外国人打交道,不管我们内部是什么情况,想和别人做生意,都要按照他们的标准来做。

此外,当外国投资者与国内省政府打交道时,他们直言不讳地说,你现在不能这样做。我们必须说,我们在这里投资建厂是因为我们可以赚钱,所以你必须确保其他省份的原材料或中间件的价格不会显著上涨,否则我们不能赚钱就走了。

就这样,许多省份为了招商引资安排就业,开始打击全省各种私人杂费,形势迅速好转。

然而,我国的评估方法决定了这一障碍无法完全消除。

我们正在评估各省的GDP,也就是之前所说的,只有GDP理论,如何提高各省的GDP?

一般有两种方法。首先,我们都知道房地产。另一种是上述投资吸引力。如果你让外资或台资到自己的领土建厂,他们会推动就业,GDP也会上升。

但这种模式主要在东南沿海地区使用。因为中国收到的外国投资实际上主要是我们自己的人跑出去赚钱,然后回来投资,主要是三组:

从广东到香港和东南亚的人,包括三江出海,一纸回家的潮汕人。他们家乡的三条河带潮汕人出国冒险,在海外赚钱。他们还将通过华侨批准寄回钱。改革后,珠江三角洲最早的原始资金就是这样来的。

还有福建,福清帮他们大规模出国,赚钱后回老家投资。

最后一个是上海。上海以前什么都不是,但现在太湖经济圈是一个持续了1000年的富裕地区。解放战争后,他们大量逃跑。当他们改变时,这些人带着钱回家投资。当然,他们不可能回山西投资。当然,他们去上海是很自然的。

这些地方现在已经形成了中国经济发展的基本领域。由于这些地方发展迅速,如果北方农民在东南部工作,他们的工资往往是他们在家乡耕种的五到十倍,因此其他地方的人口大量流出。

这是一个悖论。东南发展越好,其他地方的吸血就越严重。东南GDP有保障。其他地方该怎么办?

因此,我们可以想到下一个操作。地方政府将支持自己的企业。这些企业可能效率低下,质量低下,但总比不好。这些企业已成为当地的大纳税人。由于他们是大纳税人,政府必须给予额外的保护。例如,当地采购优先考虑当地企业。

从两个角度来看。

从市场效率的角度来看,当地政府宁愿选择价格昂贵、效率低的本地企业,这显然不符合效率原则,也有一定的浪费。

即使是许多国内企业也应该关闭,因为他们没有任何效率,他们可以生存,最重要的输血是当地政府,如果他们放开竞争,他们可能不会得到订单。但在家乡政府的支持下,你几乎无法生存。

许多企业一团糟,但仍不能让倒闭,税收已经是次要的,主要是因为这么多人没有地方去。

但从地方政府的角度来看,这些效率低下的企业,只要活着就是胜利。

这就是为什么地方政府仍然热衷于投资。从以前的疯狂芯片到现在的疯狂电动汽车,他们希望投资一家世界性的本地企业。

毫无疑问,这两件事在未来都是很长的一面,但它们都有严格的市场规律。未来投资技术的本质是投资伟大的先业家,未来必须是赢家。

大量投资会造成过度浪费,芯片领域就不说了,大量骗补。

电动汽车也是如此。不久前,潍柴电力公司董事长表示,中国电动汽车产能严重过剩,大部分产能无效。2021年,据统计,在98家汽车制造商的生产情况下,每月生产不足1000辆的企业超过50家,其中近20家处于停车状态,每月生产0辆。汽车销量前十的企业集团总销量约占汽车总销量的90%,甚至可达100%。

说到这里,我们也明白,降低市场壁垒确实会提高经济效率,但问题也很明显。

为什么以前有壁垒?

因为障碍可以为当地创造财政收入,解决就业问题。

如果那些障碍崩溃了,当地会发生什么?

短期效应是当地会出现大量失业,长期效应是许多僵尸企业和效率低下的企业出局,市场活力增强。

说到这里,很容易理解。

如果我们认真实施统一的大市场,肯定意味着政府将减少对市场的干预。高效、低成本的企业将渗透到中国内陆,马太效应将越来越明显,巨头公司将越来越大。

至于有人说,未来只有大企业没有小企业,也没有常识。

事实上,看看手机、汽车、空调等充分竞争的行业,肯定不会成为只有大企业、消费品市场,经过充分的竞争,总是有几个大,有很多小,有些领域更夸张,耐克阿迪超级巨头,整个市场份额仍然很低。

因为在市场经济下,消费品领域很难满足每个人的需求。即使你达到了极致,仍然有很多人不喜欢极致。你能做什么?

因此,在段时间里,很多人说统一大市场会消灭小企业,这不一定。在美国竞争激烈的国家,小企业也占70%以上。然而,它肯定会消灭无利可图的僵尸企业。这些企业生活的唯一原因是财政补贴。如果他们没有财政补贴,他们就会结束。优点是财政也可以花更多的钱做其他事情。

此外,在市场经济下,如果一个行业成熟,行业内部将形成一个稳定的状态,新人在这个系统中无法赚钱,或者只有一个预期的超级稳定的收入,这对普通人来说可能并不重要,去工作,在哪里不是一个。

然而,对于一些雄心勃勃、有才华的人来说,他们可能会考虑在系统之外再次发挥作用。如果有更多的人尝试,总会有人成功。这些成功的先例将鼓励他人再次尝试。这就是创新驱动的经济,或者他们所说的破坏性创新,社会依靠这种不断颠覆之前模式的发展。

这也触及了计划经济和市场经济之间的本质区别。在这两种制度下,计划经济往往只能在重工业和军工领域努力工作,因为它们看起来很复杂,但实际上需求非常简单。

换句话说,计划经济可以制造史诗般的钢铁厂和氢弹,但不能制造可口可乐和各种时尚品牌,更重要的是缺乏持续的颠覆性创新,导致系统在原来的基础上修复,最终倒塌,这就是为什么世界上没有一个国家计划经济做得很好。在苏联崩溃之前,许多领域仍在使用美国在第二次世界大战期间根据租赁法给予他们的技术。

市场经济不一定好,因为它需要支持法律制度、原始资本等,但确实有突破的可能性。虽然大多数国家的市场经济仍然一团糟,但确实有一些突破。

我最喜欢的一句话是所有的系统都会灭亡。乍一看,这是非常悲观的。历史上的朝代实际上是一个接一个地灭亡的系统。灭亡后,一个类似于以前的系统被重建,300年后又完成了。

有解决办法吗?

还有,即在原系统即将完成时重建一个系统,也可理解为第二曲线:

从某种意义上说,美国义上说,美国一次又一次地通过技术进步来延续自己的生结束了。

我们的改开其实是一种重建体系,现在我国的许多尝试,本质上也是要走出另一条第二曲线。

这种进展是不可能计划的,因为没有人知道未来会是什么样子,就好像十多年前你不知道比特币和马斯克的股票会上天一样,你也不知道未来哪种技术会改变人类。如果你知道,你可能会通过炒股发财。

最后,我们只能充分发挥14亿人的想象力,让每个人都能找到自己的出路,国家层面也能找到出路,也许几年后才能有出路。

提到统一大市场,打破区域壁垒的本质是进一步充分释放活力,让人们各自突破。

当然,上游原材料领域不一定是,未来必须是一个或多个,如果你能看到,现在是这种模式,水、电、油等领域,已经成为寡头制。国外的能源和资源领域也是如此。

许多受地方政府保护的小地方企业将破产并退出竞争,当地工作将进一步减少,年轻人只能留在大城市。

这样做,短期内肯定会面临巨大的痛苦,可能需要改变当地的评估机制。如果仍然是只有GDP理论,当地成员肯定会继续这么多年来成熟的战略。

如果运行顺利,从长远来看,它可能确实会提高效率。大城市将变得更大,因为人口聚集在一起具有规模效应,许多创新只能发生在大城市。如果控制完全解除,那些强大的城市将来只会变得更强大。现在它们很弱。他们将来应该能喝点汤。蛋糕总量可能会增加,但比例一直在下降。

我以前写过一篇名为鹤岗化的文章,可能是大多数小城市的命运。其中提到,中国并不奇怪。未来,少数城市将形成深圳化、高收入、高房价、高压力和高淘汰。

也有一些城市找到了自己的发展道路。例如,一些城市开始了特色旅游业。虽然发展不会太快,但它们可以慢慢前进。同时,大多数小城市将鹤岗化、低房价、低收入、低压、发展停滞。

即使是政策干预也可能无法扭转这一趋势,不仅在我国,而且在世界各地。如果政策放弃干预,让市场自己做决定,这一过程将进一步加快。

对我们党来说,很多事情可能不是一个困难的问题,而是一个必要的问题。如果一切顺利,它可能会绕过坚实的改革壁垒,做其他事情。

然而,现在改革的必要性已经达到了一个新的水平,因为中国传统经济的三驾马车有点空虚。它们只能研究以前的痛点。现在的大痛点是地方保护主义。只有解决这些障碍,中国才能再次释放活力。无论如何,只要我们真的想这样做,没有我们党是做不到的。

全文结束后,既然你在这里看到了,如果你感觉很好,请点赞并看。



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