早些时候,LTFR在一份声明中表示,它开始在周二向驾驶员和运营商的燃料补贴延伸到持有持卡人的公用事业jeepneys的司机和运营商,而预计公共汽车运营商将获得援助星期三。 LTFRB执行董事Kristina Cassion补充说,下周可能会索赔额外受益者的地板卡。她甚至没有在LTFRB下的三轮车运营商也会得到援助官方名单后的交货受益人由内政部和地方政府(DILG)和贸易和工业部(D.)完成 然而,一些公共交通运营商坚持认为,即使补贴,安装燃料价格仍然无法忍受。公用事业Jeepney运营商Nida Saguilot表示,他们的司机仍然无法为了应对以前的徒步旅行,又一次的大型油价徒步旅行。NG Itinaas(NG汽油),ISA Pa Lahat Nagsi-Taas Ng PRESAYO MGA PIYESA,石油等; E KUNG&LSQU; DI ITAAS ANG PAMASAHE PAANO NA SUPAN RIN ANG ang边界,生活成本Tumaas na Rin (PHP6),500个补贴似乎与大型油价加息与机械零件,石油等的价格上涨,如果没有票价,那么没有票价,肯定会衡量边界,但生活的成本继续上升),”她说。瓦丁说,如果燃油价格是设置为php60.62 /升。同时,如果燃料价格&nbsp,同样的援助可能会持续为  18天;设定为p75.59 /升。 aamininko ho na‘ yung ayudang ibinibigay natin ngayon ay hindi eksato todo-todo,Kulang Pa Rin Ho&Lsquo;燕,凯昌港救世,我调整,Kaya Nga Mayon Tayong第二次Tranche SA 4月。Ganun Din Ho&Lsquo; Yung Sistema NG分布 (我承认这一补贴是不够的,它’ s不足,有rsquo; Sa需要审查和调整,’为什么我们在4月份使用类似分布系统。)”他补充道。除了燃料补贴之外,泰国还强调了服务承包计划(SCP)的优势,强调这对危机而言,这对运营商,司机和通勤者非常有帮助。要注意,该计划以前受益于75,688,064个PlibEng Sakay车手。 根据2022年的一般拨款法案,分配到PHP7亿SCP旨在承担包括燃油费用的所有业务费用。 (菲广网编辑部)
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